京福電鉄 運行停止の波紋
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since 2001/07/12 200３/５/０１
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開業への経過
１／２５ 京福お別れ会開く
１／１７ えちぜん鉄道正式認可
１／１６ ７月初旬から３段階開業目指す
まず福井−永平寺、福井-西長田
２００２年の経過
京福電鉄お別れ会 １月２５、２６日福井口車庫
廃線を歩く 永平寺線
事故をめぐる経過
１２／１２ 京福前社長ら書類送検
電車あれこれ掲示板
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京福に落ちる夕日
芦原湯町駅付近 |
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−三国芦原線を歩く−
２００１年６月２４日夕、福井県内を走る単線の京福電気鉄道は福井市と勝山市を結ぶ越前本線で、前年のに続いて２度目の正面衝突事故を起こした。一度目はブレーキ故障による暴走、２度目は待機すべき駅で、対向車両を待たずに発進したもので、赤信号の見落としの可能性が高い。いずれも電鉄会社にとって「あり得ない」「あってはいけない」事故で廃線の意向を表明している同社の安全意識の欠如が強く指摘されている。この事故で運輸省は事故翌日から福井県全域での運転停止を命令し、事故からかなりの時間が経過しても運行再開のめどは全く立っていない。
本来事故とは全く無関係の福井市と三国港を結ぶ三国芦原線も運行停止の対象となり、利用者は不便な代行バスに乗らなければならない。電車以外に交通手段を持たない学生や病院通いの老人ら毎日いわれのない苦労を背負わされている。電車の通らない鉄路は赤錆びてきた。京福だけでなく、運輸省の利用者の不便を全く考えない懲罰的で場当たり的な方策にも怒りを感じる。
京福の早期再開と、２度と事故を起こさず、長期的な運転継続を望んで、運行停止中の三国芦原線の駅を訪ね歩いた。
三国港
三国 三国神社 水居芦原湯町 番田 本荘 大関 下兵庫西長田 西春江太郎丸 鷲塚針原 中角 新田塚 西福井 田原町 西別院 福井口 新福井 福井
白山をバックに走る電車 |
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事故の経過
廃線問題の経過
一連の動きトピックス
京福に全国初事業改善命令
県警が初の再現実地見分
京福が自治体任せの改善計画
８０億円は高いか事業費比較
県の結論１２月 京福廃線手続きへ
京福が廃線手続き
県が部分廃線案提示
2線３セクで存続方向!!
存続望む声強く アンケート続々
京福事故への考察
福井駅前トランジットモール実験
電車あれこれ掲示板
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YAHOO!の京福問題特集
迷走交差点 
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雁行記
雲の３６５日 
大空の風景
福井で小型電車走る
